Come iniziare a saldare

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Sep 01, 2023

Come iniziare a saldare

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Anche se la saldatura potrebbe non essere un'abilità che utilizzerai tutti i giorni, ti apre a un regno di possibilità completamente nuovo. Ciò che una volta era una condanna a morte per alcune parti o un progetto del tutto fuori discussione, ora è improvvisamente a portata di mano.

Ma non è così semplice come sembra, perché la saldatura è piuttosto complicata, con strati di informazioni riguardanti diverse macchine e diversi progetti e tutte le variabili di cui tenere conto. È a dir poco intimidatorio e può essere difficile dire da dove cominciare anche se sei da solo. Beh, sono qui per questo.

Sto ancora imparando il mestiere da solo, quindi non ho esattamente le qualifiche per insegnarti i dettagli più delicati. Ma almeno posso aiutarti a iniziare. Dopotutto, sto insegnando da solo e so qual è lo shock iniziale per coloro che si lanciano appena. Detto questo, voi professionisti che leggete insieme siete incoraggiati a fornire alcune conoscenze per i principianti, me compreso, nella sezione commenti.

Non vedi l'ora di prendere una macchina e iniziare a esercitarti, ma, come qualsiasi altra cosa, imparare a saldare inizia con la ricerca. Ancora una volta, c'è molto da saldare e cercare di impararlo tutto in una volta ti rallenterà solo. È utile restringere il campo dell'attenzione determinando il tipo di progetti che intendi affrontare, poiché ciò determina in gran parte il tipo di macchina con cui devi iniziare a esercitarti.

Esistono tre tipi principali di macchine: MIG, TIG e Arc. La saldatura ad arco o a bastone è generalmente più adatta per progetti che richiedono pezzi di metallo spessi, come piastre di acciaio e angolari. MIG e TIG sono più popolari per lamiere e altri materiali sottili. Le saldatrici a punti a resistenza sono un'altra opzione per il lavoro di carrozzeria e sono ottime per progetti specifici, ma la mancanza di flessibilità rende altre macchine molto più desiderabili per il tipico fai-da-te.

La maggior parte di noi nel settore automobilistico utilizzerà un tipo di saldatore MIG per iniziare poiché è il più semplice da imparare e può eseguire i tipi di saldature più comunemente utilizzati in questo settore. Tuttavia, il TIG è in definitiva superiore per saldare materiali diversi dall’acciaio, lavorando con metalli più sottili, ed è generalmente più capace di creare saldature pulite ed esteticamente gradevoli.

Per determinare quale macchina devi prendere in considerazione, inizia leggendo quelli con progetti simili ai tuoi e scopri cosa stanno utilizzando. Non guardare solo una fonte, però. Allarga un po' la tua ricerca e ottieni indicazioni da alcune persone qualificate diverse poiché è il modo migliore per avere un'idea di ciò che è meglio per la tua nicchia.

Non dimenticare di prestare attenzione alla fonte di alimentazione su cui funziona qualsiasi saldatore che stai considerando. Che tu sia disposto o meno ad aggiornare il tuo alimentatore esistente aggiunge ancora un altro livello al processo che dovrai prendere in considerazione nel processo decisionale.

Una volta determinata la macchina, è il momento giusto per leggere le tecniche comuni utilizzate. Anche se non puoi davvero provarci finché non hai una macchina, fare alcuni compiti in anticipo ti darà un vantaggio quando arriverà il momento di esercitarti.

A meno che tu non abbia un amico disposto a lasciarti usare la sua macchina per esercitarti, dovrai scovare la tua. Ci sono due scuole di pensiero che puoi applicare qui. Uno, e il più interessante per i principianti, è acquistare un saldatore economico per imparare e crescere in un'unità professionale man mano che le tue capacità migliorano.

Personalmente ho scelto un saldatore economico, come fanno molti. Sapendo che una saldatrice MIG era la soluzione giusta per me, ho iniziato lì la mia ricerca. Mi sono interessato alla saldatura a filo animato perché in pratica è uguale alla MIG, ma non richiede bottiglie o macchine costose per essere operativa. Questa è una soluzione efficace al problema ed è estremamente popolare tra i fai-da-te perché è conveniente ed è ancora in grado di svolgere gran parte del lavoro svolto dai meccanici fai-da-te. In effetti, è quello che uso ancora oggi.